Motores trifásicos 3000 rpm (2 polos)

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Motores trifásicos 3000 rpm (2 polos)

Motores eléctricos trifásicos normalizados asincronos, bridas tipo B3 (patas),B5 y B14, 2 polos, 3000 rpm (en sincronismo). Reten de aceite en el eje de salida y tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite o particulas extrañas en el interior del motor. Bobinado tipo tropicalizado e impregnado con resina de alto aislamiento. - IP55 Totalmente cerrados. - Ventilación: Exterior. - Aislamiento Clase F - EFF2 - Para ambientes agresivos - Tensiones: 230/400 V. - Número de polos: 2 (3000 rpm) - Revoluciones por minuto: 3.000 (en sincronismo). - IEC ESTANDARD 50 Hz.

Subcategorías

  • Motores eléctricos trifásicos 3000 rpm brida B3 (Patas) car. aluminio

    Motores eléctricos trifásicos normalizados IEC asincronos, bridas tipo B3 (patas), 2 polos, 3000 rpm (en sincronismo). 230/400V y 400/690V., 50 Hz. Reten de aceite en el eje de salida y tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite o particulas extrañas en el interior del motor. Bobinado tipo tropicalizado e impregnado con resina de alto aislamiento. Carcasa en aluminio. - IP55 Totalmente cerrados. - Ventilación: Exterior. - Aislamiento Clase F - EFF2 - Para ambientes agresivos - Tensiones: 230/400V. y 400/690V. - Número de polos: 2 (3.000 rpm). - Tipo de brida: B3 (Patas).

  • Motores eléctricos trifásicos 3000 rpm brida B5 carcasa aluminio

    Motores eléctricos trifásicos normalizados IEC asincronos, bridas tipo B5, 2 polos, 3000 rpm (en sincronismo). 230/400V y 400/690V., 50 Hz. Reten de aceite en el eje de salida y tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite o particulas extrañas en el interior del motor. Bobinado tipo tropicalizado e impregnado con resina de alto aislamiento. - IP55 Totalmente cerrados. - Ventilación: Exterior. - Aislamiento Clase F - EFF2 - Para ambientes agresivos - Tensiones: 230/400 V. - Número de Polos: 2 (3.000 rpm). - Tipo de brida: B5.

  • Motores eléctricos trifásicos 3000 rpm brida B14 carcasa aluminio

    Motores eléctricos trifásicos normalizados IEC asincronos, bridas tipo B14, 2 polos, 3000 rpm (en sincronismo). 230/400V y 400/690V., 50 Hz. Reten de aceite en el eje de salida y tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite o particulas extrañas en el interior del motor. Bobinado tipo tropicalizado e impregnado con resina de alto aislamiento. Material de la carcasa en aluminio. - IP55 Totalmente cerrados. - Ventilación: Exterior. - Aislamiento Clase F - EFF2 - Para ambientes agresivos - Tensiones: 230/400 V. - Número de polos: 2 (3.000 rpm). - Tipo de brida: B14.

  • Motores eléctricos trifásico 3000 rpm brida B3 (Patas) car. fundición

    Motores eléctricos trifásicos normalizados IEC asincronos, bridas tipo B3 (patas), 2 polos, 3000 rpm (en sincronismo). 230/400V y 400/690V., 50 Hz. Reten de aceite en el eje de salida y tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite o particulas extrañas en el interior del motor. Bobinado tipo tropicalizado e impregnado con resina de alto aislamiento. Carcasa en fundición. - IP55 Totalmente cerrados. - Ventilación: Exterior. - Aislamiento Clase F - EFF2 - Para ambientes agresivos. - Tensiones: 230/400V. y 400/690V. - Número de polos: 2 (3.000 rpm). - Tipo de brida: B3 (Patas).

  • Motores eléctricos trifásico 3000 rpm brida B5 carcasa fundición

    Motores eléctricos trifásicos normalizados IEC asincronos, bridas tipo B5, 2 polos, 3000 rpm (en sincronismo). 230/400V y 400/690V. 50 Hz. Reten de aceite en el eje de salida y tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite o particulas extrañas en el interior del motor. Bobinado tipo tropicalizado e impregnado con resina de alto aislamiento. Carcasa en fundición. - IP55 Totalmente cerrados. - Ventilación: Exterior. - Aislamiento Clase F - EFF2 - Para ambientes agresivos - Tensiones: 230/400V. y 400/690V. - Número de polos: 2 (3.000 rpm). - Tipo de brida: B5..